Перейти к основному содержанию
Auto-Travel.Ru
Auto-Travel.ru
Клуб любителей путешествовать на автомобиле

Главное меню

  • Новости
  • Контакты
  • Форум
  • Для автотуристов
    • Правила автотуриста
    • Готовимся в дорогу
    • Отчеты о поездках
    • Полезные ссылки
    • Маршруты
    • Схемы проезда
    • Гостиницы
    • Золотое кольцо России
  • Наши увлечения
    • Оцени свою дорогу
    • Вокруг света на машине
    • Странички членов клуба
    • Наши статьи
  • Фотоальбомы
    • Поездки по России
    • Поездки по Европе
    • Остальные страны
    • Ралли и соревнования
    • Музеи и выставки
    • Клубные встречи
  • Все об автомобилях
  • Автозапчасти
  • Авто услуги
  • Авто советы
  • Места отдыха
  • Санатории и пансионаты
  • Полезная информация
  • Полезные советы
  • Страны и города
  • Марки автомобилей
  • Путешествия
  • Походы
  • Поездки за границу
  • Поездки по России
  • Туры в разные страны

О сайте

На сайте "Путешествия и автомобили" вы найдете новости и статьи на тему туризма, путешествий, автомобилей и многое другое.

Подписка


Читать @auto_travel_ru



 
Главная › Для автотуристов › Отчеты о поездках

Вместо Шерегеша или Снежное кольцо Алтая. День первый. Ранний.

admin - 10.02.2016

В 8-30 сытые путешественники приступили к переносу сумок и пакетов в машину. Багажник, к великой моей радости, оттаял за время ночной стоянки в тепле. Но за пять минут, пока я ходил наверх за вещами, замерз обратно. Подобная мелочь не смогла испортить настроение и умерить наш пыл и азарт. Сложив все вещи и двух омичей через задние двери, мы выдвинулись в путь. Нас в машине было четверо, в соседней «Мазде» – трое.

09-19 – выезжаем по Новому мосту через Обь.

Дорога до Бийска не заслуживает особого внимания ввиду своей известности. Федеральная трасса с интенсивным движением, которой сильно не хватает четырех полос и разделительной на всем протяжении. Но третьего января народу было мало, до Бийска мы добрались быстро и без приключений. Про этот купеческий город мне известно только то, что он был основан в 1709 году по прямому указу Петра Первого (прям как Санкт-Петербург). Этим фактом сходство северной столицы с Бийском благоразумно ограничилось.

Типичный Бийск.

Проезжаем мост через Бию и на светофоре сворачиваем направо на Белокуриху. «Марию-Ра» решили не посещать, а сделать это в Белокурихе до девяти вечера.

Движемся по левобережной части Бийска вдоль реки. На выезде из города останавливаемся в славном месте, дарящем путникам лучик надежды в тёмном царстве алтайского сервиса.

Столовая «Горячие пирожки». Вавилонское столпотворение машин на маленьком пятачке слева от трассы. Грозные ДПСники, смиренно стоящие в очереди среди простых автомобилистов. Оазис комфорта и благополучия со средним чеком 130 рублей. Теплый уютный туалет находится не в самом кафе, а в пристройке справа от входа, что добавляет изюминку данному заведению. Для посетивших столовую – бесплатный.

Если бы Радищев волею судьбы ехал не из Петербурга в Москву, а из Барнаула допустим в Смоленское (что теоретически возможно), единственным светлым пятном в его книге оказалась бы наша любимая столовая.

В двенадцать сорок подъехали к Белокурихе. Остановились у стелы сфотографироваться.

Осмотрели город из окна автомобиля. Подъехали к канатно-кресельной дороге на Церковку. На улице холодно. Ползти полчаса на вершину в сидячем положении на подъемнике не решились.

Кататься решено было на Яковке. Это небольшой малоизвестный склон, в стороне от санаториев и прочих источников людского изобилия. Цены демократичные. Прокат тут же. Бугель неторопливо тащит на вершину. Профессионалам неинтересно. Новичкам в самый раз.

 

Изрядно пропотев в борьбе с неукротимой снежной стихией, возвращаемся на центральную площадь к «Марии-Ра». Еще год назад здесь был отличный стадион, но его предусмотрительно снесли под предлогом строительства концертного зала всероссийского масштаба в городке с населением 15 тысяч человек. Площадка огорожена забором. Никаких признаков начала стройки я не обнаружил.

«Мария-Ра» в Белокурихе большая, так что за ассортимент можно не опасаться. Прикупив необходимое зелье, выезжаем из города. Справа – «Роснефть». Заливаю полный бак. Через пару километров поворачиваем направо в Алтайское. Говорим надежным федеральным трассам: «До встречи в Черге».

Алтайское – красивое село, вытянувшееся на 18 километров. Этакий сельский Волгоград, где роль Волги сыграла Каменка. Проезжаем село насквозь в темноте и ближе к концу находим гостиницу «Медея». Неплохое местечко. Семьсот рублей с человека, двухместное размещение, душ-туалет в номере. Отдельная кухня с плитой и посудой. Располагаемся, пускаем в ход лентовские запасы, и замечательно ужинаем собственноручно сваренными макаронами с сосисками.

Дальше в дело пошли шашлык, баня при гостинице за восемьсот рублей/час с бильярдом (оплачивается дополнительно), взятые с собой настольные игры и прочие мелкие радости неизбалованного путешественника.

Около часу ночи первый день подошёл к концу.

 

Вместо Шерегеша или Снежное кольцо Алтая

 

]]>Пролог. Аналитический.]]>

]]>День нулевой. Нервный.]]>

]]>День первый. Ранний.]]>

]]>День второй. Дебютный.]]>

]]>День второй. Продолжение.]]>

]]>День третий. Длинный.]]>

]]>День четвертый. Разгрузочный.]]>

]]>День пятый. Заключительный.]]>

]]>Эпилог.]]>

 

Автор: Михаил Шапиро

   Рейтинг@Mail.ru