Особенности выбора зимней резины для собственного автомобиля.

Если особенное внимание уделять безопасности пассажиров и водителей, то монтаж шин по тому или иному сезону – самое важное правило, которому в обязательном порядке необходимо следовать. Также рекомендуем задуматься над приобретением литых дисков, они отличаются долговечностью и надежностью, а также вполне приемлемой ценой, ознакомиться с которой можно ]]>тут]]>. На то, как ведет себя резина на автомобильной дороге, значительным образом воздействует сразу несколько преимущественных факторов, в перечень которых также входит состав резинового материала, из которого произведены диски, конфигурация протектора, присутствие ламелей и т.д.

Зимние шины, одетые на диски из стального сплава, существенным образом отличаются от стандартных летних. Преимущественное отличие – состав резины, который может позволить сохранять оптимальные показатели даже при крайне отрицательных температурных показателях. Немного внимания необходимо уделить и протектору зимней резины. Глубина рисунка зимних шин может варьироваться от восьми до десяти миллиметров, что повышает степень сцепления непосредственно с поверхностью автомобильной дороги. Зимние шины обладают на поверхности так называемыми ламелями. Благодаря им автомобильное транспортное средство намного лучше «держится» на поверхности заснеженной автотрассы.

Необходимо также уточнить, что летние шины совершенно не приспособлены к снежному насту или же ледяной поверхности. Из этого следует, что машина, которая оборудована летней резиной, почти не «повинуется» командам поворота рулевого колеса, по инерции передвигаясь исключительно вперед. При применении в зимнее время летней резины заметны непростые пробуксовки в то время, когда автомобиль стартует с места или же передвигается на подъем. Согласно статистической информации, число аварий активно увеличивается с приходом самых первых заморозков и выпадением снежных масс. Это означает, что желание неплохо сэкономить на зимней резине может обойтись невероятно дорого.

Небольшое отступление для тех, кто обожает драйв. В особенности экономичные автовладельцы выбирают зимние или же шипованные шины на пару передних колес. Дескать, ось ведущего типа может позволить избежать каких-то серьезных проблем на автомобильной дороге в зимнее время, при всем этом такой «полукомплект» обойдется в пару раз дешевле. Что еще тут можно сказать?

Если вы являетесь достаточно опытным автолюбителем и использовали еще советский автопром, то можно применять и обыкновенную летнюю резину. Что же имеет отношение к монтажу зимних шин на пару ведущих колес в определенном сочетании с резиной летнего типа на остальных – то данная методика способна обусловить крайне неблагоприятные последствия в процессе совершения поворотов. Так, у автомобилей с передним приводом с зимней резиной на ведущей оси существенным образом заносит «зад» автомобильного кузова, что способно также обусловить крайне негативные последствия.